Datum: 29 januari 2021
Laatst bijgewerkt: 29 januari 2021
Door: Toon van der Stok
De 8280 TTV van Deutz-Fahr vult het gat tussen de 7 en de 9 serie met zijn vermogen van 287 pk en 1229 Nm koppel. Vorig jaar werd de trekker geïntroduceerd en nu is de eerste in Nederland. Grondig reed een ronde van zo’n 30 kilometer met de trekker met daarachter een 22,7 kuubs Dezeure drieasser in Brabant. De trekker blijkt met zijn eigen gewicht van 10 ton, 50 km/uur cvt transmissie, grote 710/70R42 banden, 6,1 liter Deutz motor met twee turbo’s en stevige remmen, zeer geschikt voor transportwerk.
We zetten de door SDF zelf ontwikkelde tweetraps T7780 cvt-transmissie maar gelijk in de ‘Power’-stand. Op het rijpedaal accelereert de trekker vlot naar 53 km/uur terwijl je het motortoerental direct hoort terug regelen naar 1550 toeren. 60 km/uur bij 1850 toeren is optie. Er zijn twee cruisesnelheden mogelijk, onafhankelijk van het handgas en de PTO modus. Voor een drempel of tegenligger op de binnenwegen, remt de combinatie ook weer vlot af op zijn schijfremmen in de vooras en twee grote natte schijfremmen in de achteras. De hydraulische geveerde Dana vooras en de luchtgeveerde cabine dragen hun steentje bij aan de prima rijeigenschappen.
In Grondig lees je binnenkort meer over deze combinatie.
