De Duitse machinefabrikant heeft de productierechten van het merk Kaweco overgenomen van Royal Reesink en richt Kaweco BV op. Kaweco BV in het Gelderse Baak bestaat uit een team van oud-medewerkers van Reesink Production. Dat verzorgt per direct ‘als vanouds’ de service en de verkoop van onderdelen voor bestaande Kaweco-machines voor Kaweco-klanten en -dealers in Europa. Kaweco BV verricht vanuit Baak onder de vlag van Kotte Landtechnik de service en garantie via de dealer die de machine heeft verkocht. Voor Nederland is Kamps de Wild vanaf januari via zijn eigen dealerbedrijven (dus inclusief De Vries, Bruggeman en De Kruyf) de exclusieve distributiepartner voor de verkoop van nieuwe machines van Kotte/Kaweco en is daarnaast natuurlijk de specialist voor service en garantie.
In eerste instantie ligt de focus uiteraard op de onderdelenvoorziening en de ondersteuning van de bestaande klanten. Daarna zal de verkoop en (in Duitsland) de productie van de Kaweco-machines weer worden opgepakt. Mesttechniek wordt voor Nederland een mix van Kotte-producten en de meest gangbare Nederlandse Kaweco-producten (DT, DTS et cetera), alles onder de naam Kaweco. De Kaweco-minishovels vallen buiten deze deal. De service en garantie voor deze machines is ondertussen geregeld en ondergebracht bij Hulst in De Krim.
Radium naar Krampe
In eerste instantie leek de Kaweco Radium-silagewagen ook naar Kotte te gaan, maar intussen heeft fabrikant Krampe alle rechten van de Radium-silagewagens overgenomen om zo zijn eigen productportfolio uit te breiden. Volgens Krampe passen deze vier nieuwe wagens goed in het bestaande productportfolio en dichten ze het gat tussen de BigBody-landbouwkippers en de RamBody-afschuifwagens. Krampe ziet deze aanvulling als een belangrijke stap om zijn positie als fullliner op het gebied van transporttechnologie verder uit te breiden.
De officiële lancering van de Krampe Radium-serie vindt plaats op de Agritechnica 2025 en de eerste in serie geproduceerde wagens zullen in 2026 worden uitgeleverd. Het productassortiment omvat drie tandemmodellen en een tridemmodel met een transportvolume van 38,5 tot 52 kubieke meter. De service en de onderdelenvoorziening voor bestaande wagens worden in het kalenderjaar 2025 door Kaweco BV in Baak afgehandeld; vanaf 2026 zal de levering van reserveonderdelen via Krampe verlopen.
Krampe geeft aan dat de Radium-opbouw van Kaweco wordt gecombineerd met het beproefde Krampe RamBody-chassis. De bekende TwinTop-laadruimte-afdekking en Isobus-bediening van Krampe worden ook aangepast aan de Radium-modellen.
