Met zijn 2,40 meter brede pick-up, 210 centimeter brede powerrotor met een diameter van 70 centimeter en snijsysteem met 50 nieuwe vijf millimeter dikke omkeerbare, gebogen en gekartelde messen (verdeeld over vijf secties met een snijlengte van 40 millimeter) en staand op 850/50-30.5-banden is hij echt een maat groter dan de huidige Rapides.
Het is wel weer echt een dubbeldoelwagen met de bekende slepende pick-up en de met de klok meedraaiende rotor. Meteen valt op dat het bekende Rapid Release (de aan de onderzijde wegklappende voorwand voor het lossen) nu als Rapid Release+ ook boven naar voren kan wegklappen voor drie tot vier kuub extra laadcapaciteit.
Bijzonder is dat de pick-up echt vrij over de grond loopt om de bodem zo goed mogelijk te volgen. Voor een goede gewasdoorvoer past de disselhoogte zich automatisch aan de verticale bewegingen van de pick-up aan. Verder heeft de bekende tandwielkast plaatsgemaakt voor een getande riem. Dat is lichter en geeft de mogelijkheid later een rotor met een andere diameter in te bouwen. Ook valt de extra balklaag boven het invoeraggregaat op. Daarmee staat de wagen op hoge 30.5 inch banden nagenoeg recht.
Het heeft alles te maken met de nieuwe moduleconcept dat SVgroep doorvoert. De nieuwe Rapides worden enkel in lengtematen van zes, zeven, acht en negen meter gebouwd en zijn dan leverbaar op 22,5-, 26,5- en 30,5-inch-banden. De onderstellen worden in tandem- of tridemuitvoering modulair ondergebouwd. Het invoeraggregaat is ook modulair aangebracht en kan worden verwisseld voor een Siwa-voorzijde.
Dezelfde assen vinden we terug bij de mesttanks en zullen ook onder de nieuwe Veenhuis-kippers komen. Die kippers zullen dezelfde grijze onderbouw krijgen en dezelfde gele bovenbouw als de Veenhuis-mesttanks, inclusief de bekende Veenhuis-aanduiding met de drie wybertjes. Op de Agritechnica zal de eerste Veenhuis-kipper in de nieuwe outfit komen te staan.
Dat SVgroep modulair werkt, zal het ook laten zien door een concept van een elektrisch aangedreven Rapide te tonen.
Komende winter worden er vijftien nieuwe Rapides gebouwd in een complete uitvoering met Autoload, Isobus en RapidRelease+. Het gaat dan om de zeven meter lange uitvoeringen in combinatie met een tandemonderstel, met afhankelijk van de bandenmaat een inhoud van 44 kuub (26,5-inch-banden) of 41 kuub (30,5-inch-banden). Naar wens zijn ze er in S-uitvoering zonder walsen of in W-uitvoering met twee walsen, gewoon gedwongen of elektrisch gedwongen gestuurd en met of zonder afdeksysteem. In het buiteland worden alleen een enkele demomachines uitgezet. De huidige Rapides blijven voorlopig nog leverbaar. De Rapide zal officieel op de komende Agritechnica aan het grote publiek worden getoond.
