De meest opvallende noviteit is de nieuwe Novacat F 3100 Opticurve. Hierbij is de frontmaaier uitgerust met een sideshiftsysteem dat de maaier zijwaarts verplaats en bijstuurt in de rijrichting, zodat bij geren en wendingen er geen ongemaaide stroken achterblijven. In combinatie met Isobus is deze aansturing geheel automatisch geregeld. Dat wil zeggen afgestemd op de stuurbewegingen, zodat je niet te laat bent met het aansturen van Opticurve.
The Novacat H 9500- en de Novacat H 11200-vlindermaaiers, met werkbreedtes van respectievelijk 9,46 en 11,14 meter, zijn de nieuwe topmodellen. De maaiers zijn uitgerust met de bekende Pöttinger-maaibalken met breedtes van 3,46 en 4,30 meter. Om voor transport over de weg niet te hoog te worden, klappen de maaiers naar achteren. Volgens Pöttinger geeft dit een transportlengte die vergelijkbaar is met die van een vijfscharige ploeg. De beide nieuwkomers vragen volgens de fabrikant vermogens van 96 en 118 kW (130 en 160 pk). Trekkers in deze klasse kunnen de maaiers ook in transportstand aan.
De Top VT 12540 C wordt het nieuwe compacte en lichte topmodel onder de vierelements harken. Volgens de fabrikant is deze versie extra compact en licht gebouwd om ook goed uit de voeten te kunnen op heuvelachtig terrein. De Top VT 12540 C is uitgerust met de bekende Toptech Plus-elementen met een rotordiameter van 3,30 meter, twaalf tandarmen voor en dertien achter, samen goed voor een werkbreedte van maximaal 12,50 meter bij 1,20 meter zwadbreedte. Die zwadbreedte is instelbaar tussen 1,20 en 2,00 meter. De voorste elementen hebben een hydraulische drukregeling en de achterste zijn mechanisch afgeveerd. De elementen zijn leverbaar met desgewenst vier of vijf loopwielen. Opgeklapt blijft deze hark zonder afnemen van de tanden net onder de vier meter transporthoogte. De hoogte-instelling is standaard mechanisch.
Onder de bekende Jumbo 7000- en 8000-wagens positioneert Pöttinger nu de compactere Jumbo 5000-wagens. Deze wagen is lichter, compacter en heeft eenvoudige, beproefde techniek. De Jumbo 5000-serie is leverbaar in zes modellen, met inhouden van 32 tot 54 kubieke meter. De wagen is leverbaar met de bekende 1,90 meter brede allround zesbalks pick-up of net als bij de grotere modellen met de 2,35 meter brede zevenbalks variant. De invoer is uitgerust met een 1,60 meter brede invoerrotor met een diameter van 80 centimeter, die is uitgerust met tien millimeter dikke tanden. Verder is er het Pöttinger Autocut-snijsysteem met maximaal 45 messen voor een snijlengte van 3,4 centimeter. Ook is de Jumbo 5000 uitgerust met het Autocut-messenslijpsysteem en kan de messenbalk uitzwenken voor het uitnemen van de messen. De bak heeft standaard de beweegbare voorwand voor een extra laadcapaciteit van 4,3 kubieke meter. Het tandemstel heeft standaard een gestuurde achterste as. De Jumbo 5000 staat standaard op 800/45R26.5-banden en de grootste bandenmaat is 800/45R30.5. Ten slotte is de Jumbo 5000 leverbaar met Isobus in combinatie met Power Control-, Expert 75- of CCI 1200-terminals.
