Het zal een van de eyecatchers zijn op de komende IAA Transportation in Hannover, begin september. De nieuwe Volkswagen Transporter wordt leverbaar in een groot aantal varianten, zoals Gesloten Bestelwagen, Dubbele Cabine, Kombi (personenvervoer) en Pick-up met dubbele cabine. De Bestelwagen en Kombi worden ook leverbaar met een verhoogd dak en/of een verlengde wielbasis. De Dubbele Cabine heeft altijd een lange wielbasis met standaard dakhoogte.
De nieuwe TDI-motor is te verkrijgen met vermogens van 81 kW (110 pk), 110 kW (150 pk) of 125 kW (170 pk). De nieuw ontwikkelde plug-in hybride (eHybrid) heeft een systeemvermogen van 171 kW (232 pk). Bij de elektrische versies met een accu van 64 kWh (netto) is er keuze uit vermogens van 100 kW (136 pk), 160 kW (218 pk) of 210 kW (286 pk). De TDI met 125 kW beschikt standaard over een achttraps automaat en op de versie met 110 kW is deze transmissie optioneel te bestellen. Met een lengte van 505,5 centimeter is de nieuwe Transporter 14,6 centimeter langer dan de T6.1. Ondanks de toegenomen afmetingen bedraagt de draaicirkel 11,80 meter (standaard wielbasis). Het nieuwe model is, afhankelijk van de uitvoering, in staat een aanhanger van maximaal 2,8 ton te trekken.
De nieuwste generatie Transporter is standaard voorzien van led-koplampen, led-achterlichtclusters, een elektronische parkeerrem met Auto Hold-functie, een 12-inch-instrumentenpaneel (Digital Cockpit), een infotainmentsysteem (inclusief DAB+, Apple CarPlay, Android Auto, onlinediensten en een 13-inch-touchscreen), een multifunctioneel stuurwiel, het Keyless Start-systeem, een regensensor, Lane Assist, Autonomous Emergency Braking en het Dynamic Road Sign Display. Kenmerkend voor deze nieuwste generatie van de Transporter zijn het hoge dashboard en de hoge zitpositie. De keuzehendel van de (optionele) automatische transmissie is hoger op het dashboard geplaatst dan bij de T6.1, waardoor er meer beenruimte is ontstaan. De versnellingspook voor de handgeschakelde uitvoeringen bevindt zich net als voorheen in de middenconsole. Bij de dieselversies bevindt het 230V-stopcontact (400 W) zich altijd op het frame van de bestuurdersstoel. De (deels) elektrische versies kunnen worden uitgerust met twee extra stopcontacten in de buurt van de D-stijlen. In dit geval leveren alle drie de 230V-aansluitpunten een totaal vermogen van 2300 W.
PanAmericana
Sinds 2001 was de PanAmericana al leverbaar buiten Nederland. Dat er van de zevende generatie opnieuw een PanAmericana moest komen, was al snel duidelijk. Deze is te herkennen aan de all-terrain-elementen, zoals generfde sideskirts en wielkasten. De PanAmericana-uitvoeringen worden leverbaar met 17- en 19-inch-wielen. De optionele 4Motion-vierwielaandrijving sluit aan bij het karakter van de PanAmericana. De nieuwe Transporter Bestelwagen PanAmericana zal vanaf deze generatie ook in Nederland worden geleverd.
