Alle modellen zijn standaard uitgerust met de bekende 55 kW (75 pk) Deutz-motor. Een 74,4 kW (100 pk) variant is als optie verkrijgbaar voor de 8105, 8115 en 8095T. Het nieuw ontwikkelde aandrijfsysteem biedt vier rijmodi, Power, Eco, Road en CSD. De lastonafhankelijke hydrauliekregeling (LUDV) zorgt voor een gelijkmatige verdeling van de hydrauliekolie naar de afzonderlijke stuurkringen. Dit betekent dat verschillende functies tegelijkertijd kunnen worden uitgevoerd, ongeacht de belasting, zoals heffen, uitschuiven en storten.
Er zijn twee cabinevarianten beschikbaar voor alle machines uit de 8-serie. De standaardcabine heeft een compacte voertuighoogte van 2,49 meter (2,69 meter voor de modellen 8115 en 8095T). De panoramacabine biedt meer zicht naar boven, wat vooral praktisch is bij het werken met de telescoopwielladers. De cabine is zoals we kennen van Kramer aan twee kanten toegankelijk voor in- en uitstappen. Hij is wel flink gemoderniseerd. Zo is er nu een opklapbare en in lengte te verstellen armsteun met joystick en functietoetsen, die aan de bestuurdersstoel is gemonteerd. Het optionele 7-inch-display heeft veel nieuwe machine-instellingen en ondersteuningssystemen. De jogdial kan bijvoorbeeld worden gebruikt om de gevoeligheid van de joystick of de oliehoeveelheid van de derde hydraulische functie aan te passen.
Met Smart Steering kan de gebruiker het aantal stuurwielomwentelingen verminderen dat nodig is voor een maximale stuurhoek.
De alom bekende snelwissel is verder ontwikkeld tot het volledig hydraulische Smart Attach-snelwisselsysteem. Dit is nu standaard gemonteerd aan de machines uit de 8-serie. Hydraulisch aangedreven aanbouwdelen kunnen met het Smart Attach-systeem zonder uit- en instappen worden aangekoppeld.
