De nieuwe Torion 530 heeft een 34 kW (46 pk) Yanmar-2,1-liter-viercilindermotor die voldoet aan de Stage V-norm. Het hydraulisch systeem, met een opbrengst van 61 liter per minuut bij een druk van 230 bar, zorgt voor een maximale kiplast van 3000 kilo. Met behulp van het parallelgeleide Z-frame van de conische laadarm kan met de laadbak, met een draaipunt van 3,18 meter, op een hoogte van 2,82 meter worden overgeladen, met een maximale reikwijdte van 1,46 meter. De grotere modellen, de Torion 535 en Torion 639, hebben beide een 54 kW (74 pk) Yanmar-2,1-liter-viercilindermotor die voldoet aan de Stage V-norm. Deze modellen kunnen naar keuze met een standaard-Z-frame of met een Z-frame als highlift-uitvoering worden uitgerust. Met een hydraulische opbrengst van respectievelijk 70 en 80 liter per minuut bedraagt de kiplast bij de Torion 535 volledig ingeknikt 3500 kilo (highlift: 3300 kilo) en bij de Torion 639 3900 kilo (highlift: 3600 kilo).
De vernieuwde cabine heeft meer glas en een betere ergonomie. De ruitenwisser heeft een bereik tot onderaan. Aan de achterkant zorgt de gebogen achterruit voor goed zicht naar achteren over en langs de motorkap. De hefarmen zijn aangepast voor beter zicht. De bediening is doorontwikkeld, met als resultaat beter geplaatste hendels en praktischer opbergvakken. Het scherm zit aan de rechter A-stijl. Het cabinedak kan naar keuze worden voorzien van halogeen-werklampen of maximaal acht ledlampen.
Alle drie de modellen beschikken over de bekende hydrostatische rijaandrijving met twee snelheidstrajecten. De topsnelheid van de Torion 530 is 20 km/u. Bij de twee grotere modellen bedraagt deze 30 km/u. De Torion 530 en Torion 535 staan standaard op 340/80R18-banden en blijven onder de 2,50 meter doorrijhoogte.
