Het Arocs-chassis van deze 8x4 Hydro WSG Triple werd door Veldhuizen Trucks behoorlijk aangepast. Zo werd de tweede vooras op 1,81 meter voor de eerste aangedreven achteras geplaatst. De beide voorassen werden aangepast en zijn nu elk goed voor tien ton. De uitlaat werd verplaatst, zodat de steunpoten van de kraan direct kunnen inschuiven. De achterste, hydraulisch gestuurde en aangedreven as werd op 1,81 meter achter de derde as gemonteerd.
Door deze wide-spread-asopstelling zijn beide aangedreven assen nu goed voor 11,5 ton. Het totale GVW van de vierasser komt hiermee op 43 ton. Het chassis werd ter hoogte van de laatste twee assen versterkt door een innerliner. Verder werd er een Y-vormige brandstoftank van 285 liter gemonteerd tussen as drie en as vier. Otte Infra liet door VSU een afzetsysteem en een Epsilon Q170Z-autolaadkraan monteren.
