Het landbouwverkeer hoeft daardoor niet meer door de kern Hardenberg te rijden. De openstelling is het resultaat van de proef, waarbij landbouwverkeer sinds april 2024 al op de Twenteweg mocht rijden. De Twenteweg N343 blijft straks open voor landbouwvoertuigen tussen de Europaweg en de rotonde Bruchterweg. Alleen landbouwvoertuigen met een maximumconstructiesnelheid van meer dan 25 km/u mogen over de Twenteweg. Landbouwverkeer dat niet harder kan of mag rijden, moet nog steeds via de Bruchterweg in Hardenberg. Landbouwvoertuigen met een aanhangwagen met een witte volgplaat mogen dus niet over de Twenteweg N343.
Hero Dijkema, beleidsadviseur landbouwverkeer van Cumela: “Met de definitieve openstelling van de Twenteweg N343 voor landbouwverkeer gaat een lang gekoesterde wens in vervulling. Cumela en LTO Noord zijn al meer dan 10 jaar bezig geweest om de Twenteweg open te krijgen voor landbouwvoertuigen. De openstelling is goed voor de verkeersveiligheid in Hardenberg. Het doorgaande landbouwverkeer hoeft nu niet meer over de Bruchterweg met veel fietsers en de rotondes in Hardenberg.”
De proef om de effecten landbouwverkeer op de Twenteweg te meten, is een gezamenlijk initiatief van gedeputeerde Martijn Dadema van provincie Overijssel en wethouder Alwin te Rietstap van gemeente Hardenberg. De resultaten van de proef hebben uiteindelijk geleid tot definitieve openstelling van de Twenteweg langs Hardenberg voor landbouwverkeer.
Voor de definitieve openstelling moet nog wel een verkeersbesluit worden genomen. Dit als opvolger voor het tijdelijke verkeersbesluit voor de proef die op 31 maart 2025 afloopt. Op 12 maart komen er borden langs de N343 te staan om automobilisten te wijzen op de mogelijke aanwezigheid van landbouwverkeer. Deze blijven staan gedurende het landbouwseizoen.
Toch blijft er nog wel wat te wensen over. Cumela en LTO Noord zouden de openstelling van de Twenteweg door willen trekken naar de rotonde bij de J.C. Kellerlaan naar het industrieterrein. Maar de provincie Overijssel wil eerst het beleidskader voor landbouwverkeer afgerond hebben om hierover te besluiten.
