eel ondernemers geven aan te willen wachten op waterstof. Toch is het altijd verstandig om de ontwikkelingen te blijven volgen en je keuze steeds opnieuw te maken. Op dit moment vindt de overheid waterstof verbranden in een motor geen zero-emissie en is het daarvoor geen alternatief.
Hoe verhouden de prijzen zich tot elkaar? Een brandstofcel zet waterstof om in stroom. Stroom uit grijze waterstof kost minimaal € 2,50 per kWh (dit is een indicatie, de prijzen kunnen sterk variëren). Voor groene waterstof ligt die prijs op € 8,- per kWh. Een liter diesel kun je vergelijken met 4 kWh. Dan ligt de prijs op € 10 tot € 32 voor een ‘liter diesel’.
Stroom zelf opwekken kost € 0,06 per kWh, stroom inkopen van het net kost € 0,23 per kWh en laden bij Fastned kost € 0,65 tot € 0,75. Omgerekend is respectievelijk dit € 0,24, € 0,92 en € 2,80 per ‘omgerekende liter diesel’. Dit is de reden dat elektrische machines in onze sector uitgebreid vertegenwoordigd zijn en voorlopig ook blijven. Mijn advies is daarom: wacht niet op waterstof.
Stroomvoorziening regelen
Weet je wat er op jouw circuit gaat rijden, dan is het zaak om te zorgen dat de logistiek in orde komt. Door de relatief acceptabele kosten voor elektra richt zero emissie zich vooralsnog volledig op elektra. In het verlengde ligt de verwachting dat het verbruik van stroom door bedrijven flink gaat toenemen. Stroom op eigen locatie is het goedkoopste, maar niet iedereen heeft een aansluiting waarop voldoende stroom kan worden afgenomen. Neem hierin wel actie!
Heb jij een bedrijf met een dak vol zonnepanelen? Dan is de kans groot dat je een grootverbruiker bent geworden. Moet je nog een grootverbruikaansluiting aanvragen, dan lukt dat vaak niet meer. Pas nadat er extra kabels worden aangelegd, komt er weer ruimte.
Aansluiting opwaarderen
Het gros van de cumelabedrijven heeft op dit moment een kleinverbruikaansluiting. Controleer dat voor jouw bedrijf. Vaak gaat het dan om een 3 x 25A of 3 x 35A. Tot en met een aansluiting van 3 x 80A ben je kleinverbruiker. Het advies aan alle kleinverbruikers is om de huidige aansluiting te verhogen naar 3 x 80A. Vaak liggen deze kabels er al en is het bedrijf afgezekerd op een lagere eenheid.
Het verhogen van de aansluiting kost wel wat meer vastrecht, maar als er op termijn ook een limiet gaat komen op het verzwaren van een kleinverbruikaansluiting sta je helemaal op slot. De kosten op jaarbasis van aansluiting, transport en meetdienst gaat van € 1550,- bij een 3 x 35A naar € 3725,- bij een 3 x 80A.
Met een aansluiting van 3 x 80A kun je maximaal 55 kWh per uur onttrekken. Reken je dat door over 24 uur, dan kun je ruim 1000 kW per dag naar binnen halen in combinatie met een accu. Op deze beschikbare ruimte kun je meerdere kleine en één grote elektrische machine dagelijks opladen. Op een aansluiting van 3 x 25A haal je op een dag maar maximaal 400 kW naar binnen. Dit is een beperkte hoeveelheid en is alleen voldoende om enkele kleine machines te laden.Het hebben van een eigen aansluiting voor je eigen stroombehoefte wordt heel belangrijk. Denk hierbij ook na over het toekomstige energieverbruik. Zo ben je minder afhankelijk van een laadpunt van derden (Fastned), dat vaak niet langs de deur staat en waarbij je € 0,70 per kWh betaalt.
Toch nog zonnepanelen?
Het is nog steeds verstandig om zonnepanelen te plaatsen als je eigen machines gaat laden. In de laatste drie jaar halveerde de prijs van zonnepanelen. Dit kan ook in combinatie met een accu. Als de opgewekte stroom voor de meter blijft - in eigen machines gaat - ligt de kostprijs lager dan de kosten van stroom die van het net wordt ingekocht. Daarnaast levert zelf opgewekte stroom extra laadcapaciteit op om eigen elektrische machines van stroom te voorzien. Zo kan er voor 100 kWh worden geladen, waarbij er 50 kWh van het net komt en 50 kWh uit zonnepanelen, ofwel: zonnepanelen zijn een uitbreiding van een (te) krappe bedrijfsaansluiting.
Het doel van een accu is vaak om de stroom ‘voor de meter’ te houden, want dit houdt de (eigen) stroom goedkoop
In het kort: stroom voor de meter houden is qua kosten erg interessant. Zonnepanelen zorgen ervoor dat een derde van de verbruikte stroom wordt gesaldeerd. Bij zonnepanelen én een accu wordt twee derde van de stroom gesaldeerd en hoef je nog maar een derde deel in te kopen. Het doel van een accu is vaak om de stroom ‘voor de meter’ te houden. Dit houdt de (eigen) stroom goedkoop. Eigen stroom uit zonnepanelen en een kleine accu mag je berekenen op € 0,15 per kWh. Stroom van het net kost ongeveer € 0,23 per kWh.
Veel mensen denken dat met het afschaffen van het salderen (dit kan alleen bij een kleinverbruikaansluiting) het niet meer interessant is om zonnepanelen te leggen. Dit geldt veelal voor particulieren, maar voor bedrijven die steeds meer elektrificeren en meer stroom gaan gebruiken, is dit een ander verhaal. Bij het plaatsen van minimaal 15 kW (ongeveer 35 panelen) en maximaal 55 kW is er nog altijd de energie-investeringsaftrek voor bedrijven (EIA). Bij een inkomstenbelastingsituatie is het netto oordeel tussen de vijftien en twintig procent!
Wanneer kies je voor een accu?
Een accu kan voor verschillende situaties interessant zijn. Zo zijn er bedrijven die met zelf opgewekte stroom gaan handelen. Zij hebben in het verleden veel zonnepanelen gelegd, slaan de stroom van overdag met een accu op en leveren die ’s avonds terug tegen hogere tarieven, omdat de prijs op een zonnige dag minimaal is. Handelen kan interessant zijn voor bedrijven die een 3 x 250A-aansluiting en een hoog terugleververmogen hebben.
Anderen met een te kleine aansluiting (vaak kleinverbruik tot en met 3 x 80A) gebruiken de accu om in korte tijd machines op te laden waarvoor hun bedrijfsaansluiting te licht is. De accu kan worden gevuld met stroom van zonnepanelen en/of stroom van het net waarbij de accu voldruppelt. ’s Avonds wordt de stroom uit de accu gehaald voor eigen machines.
Het is altijd verstandig om de ontwikkelingen te blijven volgen en je keuze steeds opnieuw te maken
Anderen hebben een accu om machines op te laden. Sommige accu’s staan op een vaste plaats (thuislocatie) en sommige accu’s zijn mobiel te gebruiken. Kortom, iedereen heeft zijn eigen motivatie om voor een bepaalde accu te kiezen en daardoor zijn er ook heel veel verschillende accu’s. Zorg voordat je een accu aanschaft dat je een goede afweging maakt waaraan een accu voor jou moet voldoen. Dit heeft ook consequenties voor een eventuele subsidie.
Subsidie voor energie
Er zijn tal van subsidies. Zo is er de SSEB voor emissieloos bouwmateriaal en de AanZET regeling voor emissieloos transportmateriaal. Dan zijn er voor accu’s de SSEB, de Sprila en de Flex-e, waarbij de Sprila vaak het interessantst is met maximaal 40 procent subsidie. Je mag hierbij niet gaan terugleveren (handelen) op het net. Daarnaast zijn er de standaard subsidies van MIA/Vamil (elektrische machines) en de EIA (zonnepanelen en accu’s). De netto subsidie van die laatste is vaak niet zo hoog als de speciaal opgezette subsidies, zoals de Sprila.
Kortom, er zijn subsidies, maar laat je goed informeren. Je moet net weten hoe het werkt. Er zijn ook subsidiebureaus die ondersteuning aanbieden en vaak vijftien procent van de subsidie wegpakken. In een concreet geval was er een subsidie van € 40.000,- en het adviesbureau wilde hiervan € 6000,- hebben voor twee uurtjes werk. De ondernemer heeft het zelf gedaan in vier uurtjes. Laat je goed voorlichten op het gebied van subsidies of bel Cumela voor advies.
De energiemarkt is heel ingewikkeld en complex. Naast bovenstaande zaken hebben we het nog niet eens gehad over het gecontracteerd vermogen, het optimale energiecontract en opbrengsten van een Garantie van Oorsprong (GvO). Toch liggen er vooral ook kansen. Zoek ze op!
