De Evenementenhal Hardenberg stond op 7, 8 en 9 januari in het teken van de jubileumeditie van De Groene Sector Vakbeurs. Maar liefst 15.400 bezoekers en 327 exposanten kwamen er samen voor een gevarieerd programma. De opkomst was iets lager dan bij de vorige editie, maar het was zo nog aangenaam druk. De aftrap vond plaats op dinsdag 7 januari met de traditionele VHG-nieuwjaarsbijeenkomst. John Koomen, voorzitter van de Koninklijke VHG, zette de toon door de kansen en uitdagingen voor de groene sector in 2025 te bespreken. Vervolgens inspireerde Heike Huidekoper met een boeiende sessie over generatiemanagement, met een duidelijke boodschap om nieuwsgierig te zijn en verbinding te zoeken buiten de eigen bubbel. Een ander hoogtepunt was de Tuin van de Toekomst, die door studenten van Zone.college werd gerealiseerd in samenwerking met de bedrijven Innogreen, Raintanks, Bera, Husqvarna Nederland, MBI en Sunrooms. In deze innovatieve tuin stonden duurzaamheid en toekomstgericht werken centraal. Tijdens de beurs gingen vier teams van mbo-studenten de strijd aan in de Nationale Wedstrijd Hovenier 2025, waarbij creativiteit, vakmanschap en teamwork centraal stonden. Verder was er nog de verkiezing van de Duurzaamste Hoveniers van 2024, waarbij Ketelaars Groen en Infra goud won in de categorie Openbare Ruimte.
Tijdens de feestelijke exposantenborrel op de tweede dag werden de Innovatie Awards uitgereikt. In de categorie Tuin & Park Mechanisatie ging de hoofdprijs naar Husqvarna voor de Automower 580L EPOS, een robotmaaier zonder grensdraden die programmeerbaar is voor golfvelden. Topspin Powertools en Stihl volgden respectievelijk op de tweede en derde plaats met respectievelijk de Grabo High Flow en de CM12-laadregelaar. In de categorie Groene Inrichting werd Green Solution bekroond voor zijn duurzame methode voor de bestrijding van de Japanse duizendknoop. Bera en Major Garden eindigden respectievelijk op de tweede en derde plaats met innovatieve regenwateroplossingen en gevelbekleding. De editie in 2026 staat alweer gepland op 13, 14 en 15 januari in Evenementenhal Hardenberg. We pikten er op machinegebied een aantal opvallende noviteiten van deze editie voor je uit.
Nederlandse Techno-wiellader
Onder de leus ‘Een eigen, geheel Nederlands product’ presenteerde Inter-Techno deze compacte Techno L 25 S-wiellader. Het is onderhuids een Peecon Pitbull, die volgens de specificaties van Inter-Techno is doorontwikkeld tot deze L25S.
Geremde VGM-waterwagen
Op de stand van New Holland stond deze 2,5-kuubs VGM-waterwagen in combinatie met een New Holland Boomer 55. De VGM is voorzien van een oplooprem, wat voldoende is in deze gewichtsklasse. Daarmee is er geen luchtremaansluiting nodig.
Först met verstelbare rupsen
‘De koning van de helling’ noemt Först Nederland deze Först XR8D Traxion-versnipperaar. Deze is uitgerust met via een parallellogram in hoogte verstelbare rupsen om recht te kunnen staan op hellingen.
FJ Dynamics: maaien én belijnen
Een opvallende verschijning is deze FJ Dynamics-robotmaaier, die is uitgerust met een belijningsunit voor sportvelden. Een kwestie van op de hoekpalen staan om de coördinaten vast te leggen en dan worden tijdens het maaien de lijnen ook weer wit gemaakt.
Husqvarna 580L Epos voor golfvelden
Husqvarna won de Innovatie Award met de Automower 580L EPOS voor golfvelden. Naast het werken met het EPOS-GPS-systeem, dus zonder grensdraden, maait deze dankzij de low cut tot tien millimeter korter. Hij is dankzij rubberen kappen beschermd tegen golfballen.
Elektrische Becx met accu
De Becx HS75ER-heggensnoeier met 48-volt-elektromotoren is al bekend. Je moet dan wel de elektrische energie aftappen via de giek. Omdat dat niet altijd even gemakkelijk is, komt Becx nu met deze variant, waarbij een accu is opgebouwd op het maaidek.
Bomag met benzinemotor
Inspelend op de wens om niet meer te dieselen met handmatig bediende machines, zoals trilplaten, toonde de Kemp Groep deze Bomag BPR 60/65 met 8,7 kW (12 pk) sterke Honda-benzinemotor. De prestaties zijn gelijkwaardig aan die van de dieselvariant, alleen is het benzineverbruik hoger.
Stihl Motomix Eco 20
Er draaien nog volop benzinemotoren in de groensector. Daarvoor zijn er speciale brandstoffen, zoals Stihl Ecomix. Stihl gaat met deze Motomix Eco 20 nog een stap verder door twintig procent biofuel toe te voegen om zo 25 procent CO2 te besparen.
Sherpa met lager laadframe
Sherpa toonde deze F10 met hoge tractie en duwkracht al eerder op de Bauma. Deze kan met het hoge laadframe prima een pallet stenen aan, maar met een laag laadframe heb je meer over. Deze lage versie gaat Sherpa binnenkort lanceren.
Toro Z-Master met HyperCell-batterij
‘Je hebt de brandstoftank eerder leeg dan onze batterij.’ Onder deze leus zet Toro de elektrische Z-master Revolution in de markt. Onder normale omstandigheden moet je met Toro’s HyperCell-batterij volgens de fabrikant meer dan zeven uur kunnen maaien.
Ibex met verbeterde Rema
Kruse Ootmarsum toonde de Terratec Ibex gemotoriseerde maaier, die is voorzien van een verstelbaar onderstel, een rubberen S Grip-spijkerrol en eenhendelbediening. De Rema-vingerbalk is weer verder doorontwikkeld om ook kort gras zonder stropen te kunnen maaien.
Ultrasnel laden met Kress
Kress ontving een nominatie voor het Kress CyberSystem. Dit is een modulaire aanpak met krachtige, snel op te laden accu’s. Kress geef aan dat hiermee accu’s in acht minuten weer op te laden zijn.
Snellere Marolin
Op veel stands waren doorontwikkelingen te zien van bestaande machines, zoals dit Marolin-maaidek op de stand van Hissink Oeken. Dat is nu voorzien is van een dubbel aantal messen om sneller heggen te maaien en beter te versnipperen.
Hapert met composietvloer
Naast een heel dikke drietons drieassige kipaanhanger toonde Hapert ook deze drietons Indigo LF2-machinetransporter, die dankzij de ultralichte composietvloer slechts 500 kilo weegt. Volgens Hapert is een composietvloer net zo sterk als de gebruikelijke uitvoeringen, maar lichter en duurzamer.
Segway Super Villain
Deze Segway Super Villain vormde een geslaagde aandachttrekker. Voor de sector ging het meer om de Fugleman UT10 en UT10 Crew. Deze uitbreiding van het Segway UTV-segment beschikt over twee tot zes zitplaatsen en heeft een laadcapaciteit van ongeveer 680 kilo. Desgewenst is hij leverbaar in elektrische uitvoering.
Aspen Challenge record
En de Aspen Challenge als aangenaam rustpunt en vermaak? Op de donderdag zat de gehele top 3 boven de 6(!!) minuten. Het record is gezet met: 6:36min. Niet normaal. Probeert t maar eens.
