Als bedrijf werken we veel in Den Haag en daar is in de binnenstad al meerdere jaren een milieuzone van kracht. Sinds 1 januari is dat zelfs een zero-emissiezone geworden. Daar mag je nog steeds met diesels in, maar wel met steeds schonere diesels en over vijf jaar zijn de diesels uitgesloten. De planning is dat de zero-emissiezone op 1 januari 2026 wordt uitgebreid langs de kust. Dan wordt de zone bijna drie keer zo groot.
Omdat Den Haag een groot gedeelte van ons werkgebied is, hebben we geïnvesteerd in drie elektrische vrachtwagens. Daarvan is er nu één geleverd, rond mei komt de tweede en aan het eind van het jaar de derde. Daarnaast gaan we verder met investeren in nog meer elektrisch werkmaterieel, langetermijninvesteringen die we op basis van het afgesproken beleid hopen terug te verdienen. Afgelopen week was er echter plotseling onrust in de gemeenteraad en eiste de oppositie dat de zone langs de kust zou worden uitgesteld. Even leek het erop dat er nieuwe verkiezingen zouden komen, maar dat is op het laatste moment toch nog afgewend. Burgemeester en wethouders blijven zitten en het beleid wordt niet veranderd.
Dit soort discussies maakt direct duidelijk waarom vooral kleinere bedrijven huiverig zijn om te investeren in zero-emissiemachines. Als je het geld daarvoor vindt en de sprong waagt, wil je wel zeker zijn dat het werk voor die machines blijft en dat je het ook kunt terugverdienen. Ons bedrijf heeft een wat grotere omvang, met meer machines, en wij kunnen wat gemakkelijker de gok wagen, want we zetten ze op meerdere plaatsen in. Voor kleinere bedrijven is zo’n gok echter te groot. Zij hebben echt behoefte aan een duidelijke horizon, die niet bij elke politieke wind weer gaat veranderen. Dat moeten politici zich realiseren als ze weer gaan morrelen aan afgesproken beleid. Ondernemers nemen risico’s en hebben jaren nodig om dat terug te verdienen.
Jan Vrij
Voorzitter sectie Grondverzet en Cultuurtechniek
De nieuwste editie van het vakblad voor ondernemers in de cumelasector is uit. Ben je lid van Cumela, dan ontvang je ons blad. Ben je geen lid en wil je toch graag het blad lezen? Dat kan. Vraag een abonnement of proefnummer aan.
