In Friesland zijn diverse bruggen door intensiever gebruik, ouderdom en achterstallig onderhoud in slechte staat. Op de bruggen gelden aslast- en gewichtsbeperkingen of wordt er eenrichtingsverkeer ingesteld.
Sinds november 2024 is de brug Uitwellingerga over het Prinses Margrietkanaal gesloten voor alle motorvoertuigen en dus ook voor het landbouwverkeer. Cumelabedrijven en agrariërs moeten daarom tot medio september dit jaar ongeveer 40 km omrijden. In september wordt er een tijdelijke vaste brug bij Uitwellingerga geopend voor alle verkeer.
Cumela is blij dat er hiermee een eind komt aan het verre omrijden voor het landbouwverkeer. De brug Uitwellingerga tussen Sneek en Joure ligt namelijk in één van de belangrijkste doorgaande landbouwroutes in de provincie Friesland.
Omleidingsroute
Medio 2026 wordt de noordelijke tunnelbuis van de naastgelegen Prinses Margriettunnel opengesteld als doorgaande route voor het lokale verkeer en het landbouwverkeer. Dan wordt ook de tijdelijke brug bij Uitwellingerga weer verwijderd.
Voor een omleidingsroute door de Prinses Margriettunnel hebben zowel individuele cumelabedrijven als Cumela, LTO Noord en andere belanghebbende partijen steeds gepleit bij Rijkswaterstaat. De vervanging van de brug Uitwellingerga over het Prinses Margrietkanaal staat gepland voor 2028.
Lange tijd was onzeker of Rijkswaterstaat dit wel kon toestaan. Maar, waar een wil is, is een weg, gelukkig ook bij Rijkswaterstaat. Cumela is dan ook blij dat er voor de komende jaren een structurele oplossing is voor het landbouwverkeer gedurende de bouw van de nieuwe brug bij Uitwellingerga.
