De nieuwe toetreders zijn de gemeenten Almere, Asten, Brummen, Doetinchem, Dordrecht, Gouda, Heerlen, Heusden, Overbetuwe, Renkum, Voorst, Waadhoeke, Waalre, Waalwijk, Zaanstad en Zeist. Daarnaast treden de branche- en netwerkverenigingen Koninklijke NLIngenieurs, Vereniging Circulair Friesland, Verhurend Nederland en de opdrachtgevende bedrijven Royal Schiphol Group en Havenbedrijf Rotterdam toe.
Zij voegen zich hiermee bij de 80 partijen, waaronder vijf ministeries, alle Nederlandse waterschappen en provincies, enkele grote gemeenten en de belangrijkste branche- en netwerkorganisaties in de bouw, die het convenant vorig najaar al hebben ondertekend.
De afspraken
In het convenant SEB en de bijbehorende routekaart staan de stappen die de partners de komende jaren nemen om werk-, voer- en vaartuigen in de bouw te vervangen door schone of emissieloze exemplaren. Lichter materieel wordt daarbij eerder emissieloos dan zwaarder of specialistisch materieel.
De deelnemers die ook als opdrachtgever optreden, kunnen bij het Rijk extra geld aanvragen voor het belonen van de opdrachtnemers die met schoon en emissieloos bouwmaterieel werken. Via deze regeling moeten de opdrachtgevers ruimte krijgen om de extra kosten te dekken die samenhangen met de inzet van het schone en emissieloze bouwmaterieel.
