Terrain Brake is een nieuwe oplossing voor het rijden met lage snelheden over moeilijk en oneffen terrein. Als de chauffeur remt wanneer een van de wielen zich net op dat moment op de rand van een verhoogd oppervlak - zoals een grote steen of een stoeprand - bevindt, kan dat wiel er vanaf rollen voordat de chauffeur de tijd heeft om te remmen. De nieuwe Terrain Brake-oplossing remt zodra de chauffeur het gaspedaal loslaat. De truck houdt dan zijn positie vast zonder te rollen, wat het mogelijk maakt om kleine bewegingen met grote precisie uit te voeren.
Change Direction maakt het gemakkelijker om met een vrachtwagen te manoeuvreren bij lage snelheden. Situaties zoals draaien in een kleine ruimte of achteruitrijden vereisen doorgaans korte, scherpe bewegingen, waarbij de chauffeur moet schakelen tussen het rem- en het gaspedaal. Nu kan de chauffeur, in plaats van te remmen, het voertuig in zijn achteruit zetten terwijl hij nog steeds vooruit rijdt. De nieuwe functie zorgt ervoor dat de truck automatisch tot stilstand komt en vervolgens achteruit begint te rijden, terwijl de chauffeur het gaspedaal gewoon ingetrapt houdt. Om weer vooruit te gaan, hoeft hij alleen maar naar de vooruitversnelling te schakelen en het gaspedaal ingetrapt te houden.
Active Grip Control is een functie die de stabiliteit en de acceleratie in gladde omstandigheden aanzienlijk verbetert. Als de vrachtwagen begint te slippen, zorgen meerdere sensoren ervoor dat het besturingssysteem van het voertuig op een intelligente manier op het wegdek reageert om de chauffeur te helpen op de weg te blijven. De nieuwe functie is ook ontworpen om het risico op scharen en overstuur bij onbelast rijden te verminderen.
Volvo Trucks heeft ook de cruisecontrol geüpdatet, zodat deze kan worden geactiveerd bij ingestelde snelheden van slechts 4 km/u of zelfs 2 km/u als de truck is uitgerust met optionele kruipversnellingen. Terrain Brake is een optie op de Volvo FH16 en andere Volvo-trucks met een aangedreven vooras. Change Direction is als optie beschikbaar op de Volvo FH, FM en FMX. Active Grip Control is standaard op alle zwaardere vrachtwagens van Volvo met elektrische aandrijflijn en - op enkele uitzonderingen na - op alle zwaardere trucks met Euro 6-motoren. De vernieuwde cruisecontrol is standaard op alle zwaardere Volvo-trucks.
