De motor in de nieuwe serie is een 7,4 liter AgcoPower. Deze is gekoppeld aan een cvt transmissie. Het resultaat van die combinatie is een motor die het maximale vermogen levert bij 1850 toeren per minuut (tpm) en het maximale koppel bij motortoeren tussen 1000 en 1500 tpm. De maximale rijsnelheid wordt bereikt bij 1500 tpm.
Het elektronische transmissiebeheer van de Q-serie selecteert automatisch het laagst mogelijke motortoerental voor het werk om het brandstofverbruik zo laag mogelijk te houden. Via verschillende instelling kan de verdeling van het vermogen over de hydrauliek, aftakas of transmissie worden aangepast. De chauffeur kan daarbij zelf bepalen wat hem of haar het beste past. Met het zogenaamde droop control, kan de chauffeur de karakteristiek van de tractor nog verder aanpassen om nog zuiniger te kunnen werken of om juist meer capaciteit te maken.
Voor verhoging van het comfort heeft deze tractor luchtvering waardoor deze sneller reageert als hydraulisch geveerde trekkers. In combinatie met de lange wielbasis zorgt dit voor een zeer comfortabele gang op de weg.
In de cabine vind je de bekende Smart Touch armsteun van Valtra voor het bedienen van de trekker en werktuigen. Uiteraard is deze ook uitgerust met Valtra Connect om de machine op afstand uit te kunnen lezen of om gegevens door te sturen.
De eerste seriemodellen zullen in oktober van de band lopen. Voorlopig bestaat de serie uit vijf verschillende modellen. Op 2 september is er een speciaal digitaal lanceringsevenement. Heb je daarvoor belangstelling dan kun je je aanmelden via www.valtra.com/releasethebeast
Modellen
|
MOTOR |
STD |
BOOST |
||||
|
|
Type |
pk |
Nm |
pk |
kW |
Nm |
|
Q225 |
74 LFTN-D5 |
230 |
1000 |
250 |
184 |
1100 |
|
Q245 |
245 |
1100 |
265 |
195 |
1200 |
|
|
Q265 |
265 |
1200 |
290 |
213 |
1280 |
|
|
Q285 |
285 |
1280 |
305 |
224 |
1280 |
|
|
Q305 |
305 |
1280 |
305 |
224 |
1280 |
|
