De nieuwe SK50SRX7 en SK58SRX-7 bieden betere hydraulische prestaties vergeleken met eerdere modellen (SK45SRX-6E en SK55SRX-6E). Het nieuwe hydraulische systeem verkort volgens Kobelco de graafcyclustijd met elf procent (SK58SRX-7). Deze prestaties zijn mogelijk zonder de snelheid te verlagen en zelfs bij zware lasten of wanneer er een helling wordt opgereden. Hiervoor wordt extra olie van de derde pomp, die primair het zwenken en dozeren voedt, bijgeschakeld. Dit aanvullende vermogen wordt naar de graafarm en giek geleid voor meer graafkracht, wat resulteert in een snelle en soepele hefbeweging. Bovendien is met een sterkere rijmotor en de zwenkkoppeling de rij- en klimsnelheid met respectievelijk twaalf en tien procent vergroot (SK58SRX-7). Andere voordelen van het nieuwe hydraulische systeem zijn de soepeler bediening en de betere nivelleerprestaties.
Net als de Kobelco-short-radius-machines hebben de SK50SRX-7 en SK58SRX-7 aan de achterzijde een korte zwenkradius. De machines zijn standaard uitgerust met een langere giek en graafarm. Het nieuwe dozerblad is zo ontworpen dat de grond beter naar voren valt en wordt bediend met een beter in de hand liggende hendel. Schuinstelling en zweefstand zijn als optie verkrijgbaar. De giek, graafarm en zwenkbeugel zijn versterkt met bredere delen met een grote dwarsdoorsnede. De bak is voorzien van een gietijzeren koppeling en de dozersteunen in een doosconstructie zorgen voor meer stevigheid.
Het Performance X Design-concept, dat ook werd toegepast op de SK210(N)LC-11 en SK500/530LC-11, is ook hier terug te vinden. De Grammer-stoel heeft grotere armsteunen voor een betere afsteuning van de onderarmen en biedt daardoor meer comfort. De machinist kan de bedieningshendels horizontaal bewegen zonder zijn polsen te verdraaien. Airconditioning, een smartphonehouder (handsfree via Bluetooth), een usb/aux-poort, een DAB+-radio, een bekerhouder en een kledinghaak zijn ook aanwezig.
Het standaard kleurenscherm geeft toegang tot gebruiksgegevens, onderhoudsintervallen en brandstof- en watertemperatuur. Het scherm kan ook worden gebruikt om de hydrauliekopbrengst voor het aanbouwdeel aan te passen. In de S-modus gebruiken de SK50SRX-7 en de SK58SRX-7 26 procent minder lager brandstof vergeleken met de H-modus (SK58SRX-7 26). Er is standaard een schakelaar voor de motortoerentalverlaging.
De vorm van de deurhendel is aangepast en de deur kan voor een betere instap verder worden geopend. De rechter ruit kan zowel naar voren als naar achteren worden geopend. De standaard led-werklamp is onder de giek gemonteerd. De bevestiging van de ruitenwisser is verplaatst naar de rechter bovenhoek en het dakraam is vergroot. Het Kobelco Integrated Noise & Dust Reduction-koelsysteem van de zwaardere machines is ook hier toegepast. De motorruimte is beter toegankelijk.
