Bij deze constructie wordt het doek naar een kant gevouwen waarbij er een aantal dragers in de lengte over de bak liggen. Bij het invouwen nemen deze het doek mee naar de zijkant. Dit systeem werkt snel en neemt weinig plaats in.
Het is inmiddels bij vrachtwagens een veel gebruikt systeem omdat het minder kans geeft op storingen doordat het doek niet opgerold wordt. Om dit systeem te kunnen gebruiken bij een hydraulisch opklapbare achterwand is er een aparte constructie om het opvouwmechanisme mee omhoog te nemen.
Het systeem wordt bediend met de trekker hydrauliek.
