EasyLoad is de nieuwe, ongestuurde pick-up met tanden van hoogwaardig polyurethaan. Die tanden zijn paarsgewijs met slechts één schroef op de pick-up-trommel beveiligd. De tanden van polyurethaan bieden volgens Bergmann een hoge flexibiliteit en zijn slijtvast. Als de grond een keer wordt geraakt, wijken de tanden dankzij hun flexibiliteit gemakkelijk uit. De gladde, gesloten pick-up-trommel maakt de gewone scheidingsstrips van een pick-up overbodig. Korte afstrijkers zorgen voor een goede overgang naar de rotor.
De hydraulisch aangedreven pick-up heeft een opnamebreedte van 2270 millimeter. Dankzij de hydraulische aandrijving kan het pick-up-toerental onafhankelijk van het motortoerental worden geregeld. De bestuurder kan zo afhankelijk van de omstandigheden bepalen met welk toerental de pick-up moet lopen. Naast de EasyLoad-pick-up is bovendien de 2270 millimeter brede, gestuurde ActiveLoad-pick-up met veerstalen tanden ook verkrijgbaar.
Alle Bergmann-opraapwagens beschikken standaard over een Isobus-bediening. Als de opraapwagen direct met de Isobus van de trekker is verbonden en de bestuurder bij het achteruitrijden naar de bedieningsmodus ‘Laden’ wisselt, wordt de pick-up automatisch opgetild, de stuuras geblokkeerd en het achteruitrijlicht ingeschakeld. Als de bestuurder weer vooruit gaat rijden, wordt de pick-up neergelaten, de stuuras ontgrendeld en het achteruitrijlicht uitgeschakeld.
Voor een betere verlichting van de werkgebieden is het verlichtingsconcept geheel herzien. Er zijn twee verlichtingspakketten. Het eerste pakket bestaat uit vier ledstroken voor het verlichten van de laadruimte en twee led-achteruitrijlampen. Het tweede pakket bevat daarnaast twee ledstroken boven de pick-up, zodat de opname van het zwad geheel wordt verlicht. Voor een optimale verlichting naast de opraapwagen zijn er ook twee ledwerklampen aan de zijkant naast het snijwerk geplaatst. Verder is er optioneel automatische centrale smering.
Met de modellen Shuttle 370 S, Shuttle 390 K, Shuttle 410 S en Shuttle 430 K wordt de serie naar beneden uitgebreid. De Shuttle-serie dekt daarmee laadvolumes van 37 tot 51 kubieke meter. De nieuwe modellen alsook de Shuttle 450 S en Shuttle 470 K zijn standaard voorzien van een tandem-onderstel met hydraulische ascompensatie. Optioneel beschikken beide modellen Shuttle 450 S en Shuttle 470 K over een tridem-onderstel. Beide topmodellen, de Shuttle 490 S en de Shuttle 510 K, worden standaard uitgerust met een tridem-onderstel met hydraulische ascompensatie. Naast de technische ontwikkelingen krijgen de Shuttle-modellen een optische facelift. Deze facelift wordt op de Agritechnica gepresenteerd.
