Allereerst moet bepaald worden om wat voor soort transport het gaat. Betreft het eigen vervoer of beroepsgoederenvervoer. Eigen vervoer is het vervoer van goederen met vrachtauto’s dat voor eigen rekening en risico wordt verricht ofwel je bent zelf de opdrachtgever van het transport of je bent de eigenaar van de vervoerde goederen, materialen of materieel. Daarbij wordt onder vrachtauto niet alleen een gekentekende bedrijfsauto verstaan, maar ook een landbouwtrekker met een aanhangwagen die is ingericht voor het vervoer van goederen.
Eigen vervoer
Bij het mestvervoer is er vaak sprake van eigen vervoer. Bijvoorbeeld wanneer de mest door de mestdistributeur aan de afnemer wordt verkocht en deze met eigen vrachtauto’s naar de afnemer wordt gebracht. Voor eigen vervoer heb je u geen specifieke vergunning nodig. Voor het verrichten van eigen vervoer kun je een zzp’er inzetten als bestuurder van jouw vrachtauto’s.
Beroepsgoederenvervoer
Beroepsgoederenvervoer is het vervoer van goederen met vrachtauto’s, die tegen vergoeding in opdracht van derden wordt verricht. Daarbij bepaalt de opdrachtgever waar de goederen heen moeten worden vervoerd. Voor het verrichten van beroepsvoervoer heb je een zogenaamde communautaire vergunning nodig ofwel een Eurovergunning. Het bietentransport met vrachtauto’s is een goed voorbeeld van beroepsvervoer.
Het verrichten van beroepsgoederenvervoer is alleen toegestaan door bestuurders van vrachtauto’s die bij de vervoerder in dienst zijn. Je toont aan dat de chauffeur in dienstbetrekking werkzaam is door een verklaring van dienstbetrekking, ook wel werkgeversverklaring genoemd. Bij Kiwa kun je een verklaring van dienstbetrekking downloaden.
Zzp’er
Een zzp’er is een persoon die arbeid verricht voor eigen rekening of risico in een eigen bedrijf én die daarbij geen personeel in dienst heeft. De zzp’er is dus niet in dienst van de opdrachtgever en heeft daar geen gezagsverhouding mee. De inzet van een zzp’er als chauffeur in het beroepsgoederenvervoer is dan ook niet mogelijk. Een zzp’er mag zich niet verhuren aan een transportbedrijf en kan niet rijden op de Eurovergunning van dat bedrijf.
Zzp’er met Eurovergunning
Een zzp’er met een Eurovergunning mag onder voorwaarden voor eigen rekening en risico goederen vervoeren voor een transportbedrijf. De zzp’er moet dan:
- zelf een Eurovergunning voor beroepsgoederenvervoer over de weg hebben;
- zelf beschikken over een vrachtauto waarmee de goederen worden vervoerd. Dit mag koop, lease of huur zijn en moet schriftelijk zijn vastgelegd middels een deugdelijk huurcontract, een marktconforme huurprijs en geen verrekening van de gewerkte uren met de huurprijs;
- het Eurovergunningsbewijs gekoppeld hebben aan de vrachtauto van de zzp’er;
- een eigen bedrijfskaart hebben voor de tachograaf;
- rijden voor eigen rekening en risico en er mag geen sprake zijn een verkapte dienstbetrekking. Hiervoor kunnen de zzp’er en de opdrachtgever een zogenaamde modelovereenkomst gebruiken. Deze is per 1 mei 2016 in de plaats gekomen van de VerklaringArbeidsRelatie (VAR-verklaring).
Er zijn nog twee andere manieren om extra chauffeurs in te zetten, namelijk door collegiale inleen of via een erkend uitzendbureau.
Collegiale inleen
Onder bepaalde voorwaarden kun je chauffeurs van een andere ondernemer in het beroepsgoederenvervoer inhuren. Dat wordt ook wel collegiale inleen genoemd.
Voorwaarden voor collegiale inleen zijn:
- het bedrijf dat de chauffeur ter beschikking stelt is in het bezit van een Eurovergunning en de chauffeur kan een verklaring van dienstbetrekking tonen;
- de chauffeur wordt ter beschikking gesteld door een ander bedrijf zonder winstoogmerk en bij wijze van hulpbetoon; dit blijkt uit het tarief dat voor hem in rekening wordt gebracht;
- de inleen vindt plaats voor beperkte tijd.
Uitzendbureau
Je kunt ook terecht bij uitzendbureaus die chauffeurs voor het beroepsgoederenvervoer uitzenden. Alleen uitzendbureaus die zijn aangewezen door de minister van Infrastructuur en Waterstaat mogen dit doen. Een chauffeur heeft dan een verklaring van terbeschikkingstelling nodig. Hij moet deze onderweg bij controle kunnen tonen. Het uitzendbureau verstrekt deze verklaring.
Als de chauffeur niet meer werkt voor het bedrijf waarheen hij is uitgezonden, levert hij de verklaring weer in bij het uitzendbureau.
Overigens is degene die de chauffeur heeft ingeleend, verantwoordelijk voor de naleving van de rij- en rusttijden.
Tot slot, als je een zzp’er inhuurt om goederen te vervoeren, zowel voor beroepsvervoer of eigen vervoer, maak dan goede afspraken over wie waarvoor aansprakelijk is. De zzp’er is in eerste aanleg ingehuurd voor de chauffeursdiensten. Maar er zijn meer zaken waar je rekening mee moet houden. Wat als de goederen beschadigd raken tijdens de rit, wie is er dan aansprakelijk? Kijk goed naar de benodigde verzekeringen en maak hier van tevoren duidelijke afspraken over. Dit leg je allemaal vast in de modelovereenkomst.
