Een korte greep uit de vernieuwingen: een sterkere aandrijving, meer hefvermogen, een grotere tank en een vernieuwde cabine. De machine is leverbaar als driewieler met een tankinhoud van 17 kuub en als vijfwieler met een tank van 21 kuub. Beide varianten zijn ruim een kuub groter dan hun voorgangers, wat efficiënter werken mogelijk maakt.
45 procent meer trekkracht
De transmissie is wellicht de belangrijkste vernieuwing. De nieuwe VSG 2.0-transmissie levert volgens Vervaet 45 procent meer trekkracht in het snelheidsbereik van 0 tot 10 km/u. De trekkracht stijgt van 100.000 Nm naar 145.000 Nm. Daardoor is de Trike beter inzetbaar op glooiend terrein en kan hij beter overweg met de steeds bredere en zwaardere bemesters die op de markt komen. Om deze werktuigen te kunnen heffen, is het maximale hefvermogen verdubbeld van 5.000 naar 10.000 kilo.
De Hydro Trike is uitgerust met een Mercedes MTU-motor van 530 pk. Voor de vijfwieler met 5x5-aandrijving is een nieuwe aangedreven middenas ontwikkeld, voorzien van wielreducties en axiale hydraulische motoren. Deze levert 30 procent meer trekkracht dan zijn voorganger.
Sneller vullen mogelijk
Het mestsysteem bestaat uit een Börger-verdringerpomp met een capaciteit van 9.000 of 13.500 liter per minuut, gecombineerd met de Vervaet Cycloonsnijder. Optioneel is het Superfill-systeem leverbaar, waarmee de zuigtijd met anderhalve minuut wordt verkort. Daarnaast is de zuigleiding vergroot van 8 naar 10 inch.
De voorvork is aangepast, zodat er grotere banden gemonteerd kunnen worden, terwijl de machine onder de 4 meter hoogte blijft. Ook aan de achterzijde is ruimte voor grotere banden.
Met deze machine zet Verveat weer een stap in het nog efficiënter werken.
Ledenmagazine en vakblad: Grondig
Grondig vertaalt ontwikkelingen naar praktijk, ondersteunt bij beslissingen en inspireert ondernemers. En we houden je ook nog op de hoogte van de laatste ontwikkelingen in de lobby! Kortom het strategische hulpmiddel voor jou.