De grootste wijziging zit hem in de vernieuwde cabine. Deze heeft meer glas voor een beter zicht en een betere ergonomie. De ruitenwisser heeft een bereik tot onderaan en aan de achterkant zorgt de gebogen achterruit voor goed zicht naar achteren over en langs de motorkap. De hefarmen zijn aangepast voor beter zicht. Een achteruitkijkcamera is ook leverbaar.
Op veel details zijn het cabine-interieur en de bediening doorontwikkeld. Denk aan beter geplaatste hendels en praktischer opbergvakken. De bewezen Liebherr-bedieningshendel is gebleven. Op de bedieningshendel is een mini-joystick leverbaar voor de bediening van hydraulische functies. De stuurkolom is desgewenst ook traploos instelbaar. Het scherm zit aan de rechter A-stijl.
Alle modellen zijn voorzien van Stage V-Yanmar-krachtbronnen met vermogens van 34 kW (46 pk) voor de nieuwe 4,6-tons L504 Compact en 47,5 kW (64 pk) voor de L506 en L508. De modellen hebben de bekende hydrostatische versnellingsbak met een top van standaard 20 km/u. Voor het eerst zijn Speeder-uitvoeringen van de L506 en L508 leverbaar met een maximumsnelheid van 30 km/u.
De machines hebben de bekende armen met Z-kinematiek. Liebherr heeft de parallelgeleiding geoptimaliseerd voor een veiliger en preciezer bediening met bijvoorbeeld een palletvork. De maximale hefhoogtes voor de L504, L506 en 508 zijn respectievelijk 298, 299 en 314 centimeter en de maximale kiplast 3400, 3950 en 4400 kilo. De L506 en L508 zijn leverbaar met High Lift-arm voor het laden van hogere transportvoertuigen. De machinehoogte van de L504 en L506 liggen onder de 2,50 meter, zodat ze binnen de wettelijke transporthoogtes op menig aanhanger kunnen worden vervoerd. De L508 is een slag groter. Voor de veelzijdige inzet in groen en infra zijn de machines leverbaar met het Liebherr Likufix-snelkoppelsysteem.
