Overslaan en naar de inhoud gaan Overslaan en naar de footer gaan Overslaan en naar de zoekbalk gaan Overslaan en naar de navigatie gaan

Petitie aangeboden aan Tweede Kamer voor investeringen in infra

Er moet meer geïnvesteerd worden in het onderhoud van wegen, spoor, bruggen, fietspaden, viaducten en vaarwegen. Dat is een van de prioriteiten van Cumela in de Haagse lobby. Woensdag werd daarom mede namens Cumela een petitie aangeboden aan de Tweede Kamer, want een land dat niet investeert in zijn infrastructuur, investeert uiteindelijk in stilstand.
21 januari 2026 1 min leestijd
infrategel
petitie infra

Cumela is lid van VNO-NCW en van de Mobiliteitsalliantie, een samenwerkingsverband van 25 partijen in de mobiliteitssector dat streeft naar duurzaamheid, betaalbaarheid en bereikbaarheid. 

Samen met MKB-Nederland en de Logistieke Alliantie overhandigden zij gisteren een petitie aan de Tweede Kamer om de urgentie van het onderhoudsprobleem te onderstrepen.

De Algemene Rekenkamer becijferde het tekort voor onderhoud en vervanging tot 2038 op €34,5 miljard. Uitstel leidt tot hogere herstelkosten en toenemende economische schade. 

Cumela deelt dan ook het pleidooi van de petitie en daarmee de oproep aan de Tweede Kamer en formerende partijen:

  1. Investeer structureel meer in het onderhoud en de vernieuwing van infrastructuur;
  2. Benut extra NAVO-normmiddelen en andere defensie gerelateerde budgetten voor dual use-infrastructuurprojecten die zowel economische als strategische en militaire waarde hebben.
  3. Zorg voor een betere doorstroom van projecten, van planning naar aanleg, door te werken met een goed voorspelbare en geïndexeerde begroting én door de uitvoeringscapaciteit te versterken.

Hier lees je meer over de petitie >

Lobbyprioriteiten van Cumela?

Dit zijn de prioriteiten van Cumela in de lobby:

  1. Zichtbaarheid van en waardering voor de sector.
  2. De regeldruk moet omlaag.
  3. (Over)werken moet lonen.
  4. Elektrificatie moet ‘haalbaar en betaalbaar’.
  5. Urgentie vervanging/renovatie infra.
  6. Voorspelbaar en uitvoerbaar landbouwbeleid.
  7. Eerlijk subsidiebeleid.
  8. Een beter imago van mest; van ‘afval’ naar ‘waardevolle grondstof’.
  9. Beter en slimmer natuuronderhoud & -beheer.
  10. Realisme in het debat over gewasbescherming.
Tags
Nieuws
infrastructuur
Nico Willemsen
Nico Willemsen
Beleidsmedewerker MKB Infra