Tijdens het debat over de strategische keuzes voor bereikbaarheid was er brede erkenning in de Tweede Kamer: de Nederlandse infrastructuur staat onder grote druk. Zowel Kamerleden als het kabinet benoemden dat achterstallig onderhoud, verouderde kunstwerken en financiële tekorten een groeiend risico vormen voor mobiliteit, economie en veiligheid. Voor onze sector een herkenbaar en belangrijk signaal.
De minister bevestigde dat onderhoud, vervanging en renovatie voorrang krijgen in de toekomstige programmering. Daarmee zet de Kamer een belangrijke stap om verdere achteruitgang van bruggen, wegen en vaarwegen te voorkomen. Die erkenning sluit aan bij wat Cumela eerder bij de Kamer heeft ingebracht.
Tegelijk constateren we dat de opgave groter is dan de beschikbare middelen. Zonder extra investeringen schuiven noodzakelijke vernieuwingen verder op, terwijl de maatschappelijke en economische kosten juist oplopen. Uitstel van onderhoud leidt op termijn tot hogere kosten. Investeren nu voorkomt grotere problemen later en verdient zich uiteindelijk terug. Cumela blijft daarom aandringen op aanvullende middelen en op andere financieringsvormen, zoals publiek-private samenwerking en de inzet van institutioneel kapitaal, en wel op korte termijn.
Naast extra geld is een stabiele en voorspelbare programmering nodig. Langjarige duidelijkheid over projecten en budgetten geeft jou als ondernemer de ruimte om te investeren in mensen, materieel en innovatie. Precies dat is nodig om de enorme vervangings- en renovatieopgave uit te kunnen voeren.
De erkenning is er, de concrete keuzes nog niet. In een aangekondigd vervolgdebat worden naar verwachting moties ingediend. Cumela volgt dit op de voet en zal de Kamer blijven vragen om de erkenning te vertalen naar structurele investeringen, minder regeldruk en langjarige zekerheid voor de uitvoering. We houden je op de hoogte van de volgende stappen.
De brief van Cumela lees je hier:
