Beleidsmedewerker Nico Willemsen is nauw betrokken bij de lobby voor het handelingskader. Willemsen: “We zijn goed uit de startblokken gegaan en de welwillendheid is er, onder meer bij het Opdrachtgeversforum in de bouw, een club die (semi)publieke opdrachtgevers met elkaar verbindt. Ik ben ook blij met de begeleidende rol van VNO-NCW. We streven naar een snelle oplossing, maar het proces moet natuurlijk wel zorgvuldig zijn en vergt daarom nog wat tijd. Uit het veld horen we dat diverse opdrachtgevers met belangstelling uitkijken naar de uitkomst hiervan. Daarom blijven we waar mogelijk als Cumela input en kennis aandragen om het proces verder te helpen.”
Hero Dijkema, beleidsmedewerker verkeer en vervoer, nam afgelopen dinsdag deel aan een overleg van de door de overheid ingestelde Maatregelgroep Transportbewegingen Goederenvervoer in het kader van het Landelijk Crisisplan Olie. Dijkema: “Eind mei werd al duidelijk dat in ieder geval de vrachtwagenheffing vanaf 1 september wordt verlaagd, en dat is op zich goed nieuws. Maar hiermee worden niet alle gestegen kosten gecompenseerd. De kostenverhogingen gaan ook verder dan alleen brandstof. Binnen dit overleg worden vooral maatregelen gericht op brandstofbesparing en kostenverlaging geïnventariseerd. Denk aan zuiniger rijden en efficiënter plannen.”
Daarnaast houdt Cumela er rekening mee dat de verstoring van de markt door het Midden-Oostenconflict ook op de lange termijn gevolgen zal hebben en dat de situatie nog verder kan verslechteren. Een speciale werkgroep buigt zich daarom over de verschillende mogelijke scenario’s om zo goed mogelijk voorbereid te zijn.
