Wil je een nieuwe, volledig emissieloze (uitstootvrije) vrachtauto kopen of financial-leasen, dan is dit je kans om dat met ondersteuning van de overheid te doen. In totaal Het totaal is hiervoor 78 miljoen euro beschikbaar. Ruim twee keer zoveel als in de vorige ronde in september.
Anders dan de vorige keer is ook dat de Eerste Kamer de begroting voor 2026 van het ministerie van Infrastructuur en Waterstaat (IenW) nog niet behandeld heeft. Dit geldt ook voor de begroting van de regeling AanZET. De aanvraagperiode start voor de stemming over de begroting. Zolang de begroting niet is goedgekeurd, mag de Rijksdienst voor Ondernemend Nederland (RVO) geen besluiten nemen.
Het is belangrijk dat je jouw vrachtwagen op tijd bestelt, nadat de subsidieaanvraag is goedgekeurd
RVO beoordeelt de aanvragen wel, maar ze verwachten dat besluiten en de uitbetaling van voorschotten pas in maart of april 2026 mogelijk zijn. De behandeling van de aanvragen is op volgorde van binnenkomst per datum. Het tijdstip van indienen maakt niet uit. Vanaf 21 januari kunt je jouw conceptaanvraag klaarzetten.
Belangrijke wijzigingen voor AanZET 2026 vergeleken met AanZET 2025:
Drie soorten mkb-bedrijf:
Het subsidiebedrag hangt af van voertuigcategorie en type onderneming en is maximaal € 115.200. De subsidie percentages voor middelgrote en kleine ondernemingen bedragen respectievelijk 21 procent, en 29 procent. Dit loopt op tot € 83.200 respectievelijk € 115.200 per voertuig.
| Werknemers | Jaaromzet | Jaarbalans | |||
| Middelgroot | < 250 | en | ≤ € 50 miljoen | of | ≤ € 43 miljoen |
| Klein | < 50 | en | ≤ € 10 miljoen | of | ≤ € 10 miljoen |
| Micro | < 10 | en | ≤ € 2 miljoen | of | ≤ € 2 miljoen |
Belangrijke aanscherping aanvragen van uitstel
Het is belangrijk dat je jouw vrachtwagen op tijd bestelt nadat de subsidieaanvraag is goedgekeurd. Uitstelverzoeken zijn namelijk alleen bedoeld voor situaties waarin er sprake is van leveringsproblemen bij de fabrikant. Niet wanneer een bestelling te laat is geplaatst.
Vanaf de tweede helft van 2026 gaat de vrachtwagenheffing van start. Het geldt wat de overheid daarmee ophaalt komt deels via subsidies terug bij de sector. AanZET is een van deze subsidies.
Besef goed dat per 1 juli 2026 de vrachtwagenheffing wordt ingevoerd. Dit maakt de kostprijs voor traditionele dieselvoertuigen substantieel hoger. Hierdoor kan een elektrisch voertuig eerder renderend zijn. Ga de kosten van traditioneel versus elektrisch voor je eigen situatie goed na.
De tweede openstellingsperiode staat gepland van 29 september, 9.00 uur tot en met 16 oktober, 12.00 uur. Het budget voor de deze openstellingsperiode wordt later bekend gemaakt.
Bereid je goed voor met hulp van RVO: klik hier
De energietransitie vraagt om investeringen in emissieloos materieel en alternatieve brandstoffen. Cumela pleit voor realistische tijdpaden en financiële ondersteuning, zodat ondernemers daadwerkelijk kunnen omschakelen. Daarnaast biedt deze transitie ook nieuwe marktkansen, zoals aanleg van energie-infrastructuur en onderhoud van duurzame energieprojecten. De sector is dan ook een belangrijke uitvoeringspartner in de energietransitie. Netcongestie is zowel een kans als uitdaging. We volgen dat op de voet.
